开工+1,封底+1 沪21号线、23号线进度条再刷新
(相关资料图)
申通地铁集团介绍,近日,21号线一期工程、23号线两个车站建设迎来新进展。21号线唐黄路站首幅地下连续墙顺利入槽,23号线上海体育场站A区顺利结构封底,为后续主体结构顺利施工奠定基础。详见↓
21号线唐黄路站
首幅地下连续墙顺利入槽
近日,21号线一期工程土建1标唐黄路站迎来关键节点——首幅地下连续墙顺利入槽,这标志着该站土建工程正式开工。唐黄路站位于六陈路唐黄路东侧,沿六陈路东西向布置,为地下二层双岛四线车站,采用三柱四跨箱型结构。车站长503.5米、宽36.8米,站台宽度10.5米,基坑开挖深度19.2~20.2米。
本次施工的首幅地墙宽5.3米,深40米。经各方验收合格后,采用260吨和150吨履带吊双机抬吊完成钢筋笼吊装。
23号线上海体育场站
A区顺利结构封底
7月22日,由上海机施集团有限公司承建的轨道交通23号线14标上海体育馆站A区基坑顺利完成了最后一块底板的浇筑,标志着该区基坑结构封底,进入结构回筑阶段。上海体育场站位于零陵路以南、天钥桥路西侧上海体育场地块内,与既有4号线上海体育场通道换乘,车站为23号线终点站。车站为地下两层一岛一侧车站,车站规模385.95米*29.71米,设4个出入口,1个换乘通道。
此次结构封底的A区基坑为上海体育场站南端基坑,该站主体结构共设A、B、C三个分区,目前C区已完成结构封底,正在进行侧墙结构回筑,B区待A、C区基坑完成后进行土方开挖。
资料:申通地铁集团
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